Oficial Volvo EX30 2025: SUV EV de 275 millas desde menos de $35,000

El SUV más pequeño de Volvo podría ser el más importante hasta ahora, ya que el 2025 EX30 lleva la electrificación del fabricante de automóviles sueco a un precio mucho más asequible. A partir de menos de $ 35,000 en los EE. UU., el EX30 toma el estilo del SUV eléctrico de lujo EX90 más grande y lo destila en un práctico cinco plazas que Volvo espera que atraiga nuevos conductores a la marca.

Sin embargo, para que eso funcione, Volvo tiene que hacer lo esencial correctamente. Para los vehículos eléctricos, como hemos visto muchas veces antes, eso significa alcance y velocidades de carga. El rango extendido de motor único EX30 ofrecerá un estimado de 275 millas de manejo con una carga, dice Volvo. Admite carga rápida de hasta 134 kW CC.

Mientras tanto, para aquellos que quieren potencia, también habrá una versión 2025 EX30 Twin Motor Performance del crossover. Tendrá dos motores eléctricos para tracción total, y Volvo estima 265 millas de alcance con una carga completa. Eso es bastante más que las 226 millas para las que actualmente está clasificado un C40 Recharge de dos motores. El EX30 de doble motor también admitirá una carga rápida de hasta 153 kW CC, lo que significa que su batería de 69 kWh (64 kWh utilizables) pasará del 10 al 80 % en menos de 27 minutos.

Ambas versiones tienen el mismo diseño. El EX30 tiene un tamaño compacto, mide menos de 14 pies de largo, pero toma prestado algo del estilo que ya nos ha encantado en el EX90. Eso incluye voladizos cortos delanteros y traseros, la nueva versión digital de los faros delanteros Thor's Hammer de Volvo y un distintivo techo "flotante" similar al XC40 Recharge.

También se ofrecerá en colores más brillantes que los que prefieren muchos fabricantes de automóviles. Volvo dice que habrá cinco acabados en el lanzamiento, incluidos Cloud Blue y Moss Yellow. Es inequívocamente un Volvo, sí, pero claramente también adopta una nueva estética de electrificación, con rejillas y respiraderos mínimos.

Volvo también tendrá un EX30 Cross Country, recogiendo la popular insignia lista para la aventura de algunos de sus modelos existentes. Agregará distancia al suelo a las 6.5 pulgadas estándar del EX30 y tendrá ruedas negras de 19 pulgadas como estándar, aunque las ruedas de 18 pulgadas con neumáticos hechos a medida serán una opción. Placas protectoras especiales en la parte delantera, trasera y lateral; paneles negros insertados en el parachoques delantero y la tapa del maletero; y la marca Cross Country ayudará a destacar la variante especial.

El EX30 Single Motor Extended Range tendrá un solo motor, proporcionando 268 caballos de fuerza y ​​253 lb-ft de torque a las ruedas traseras. Volvo dice que hará 0-60 mph en 5.1 segundos.

Sin embargo, para los fanáticos de la velocidad, la EX30 Twin Motor Performance probablemente sea el puerto de escala. Agrega un motor de 154 caballos de fuerza a las ruedas delanteras para un sistema total de 422 caballos de fuerza y ​​400 libras-pie de torque. En el proceso, reduce el tiempo de 0-60 mph a 3,4 segundos. Eso lo hace una décima de segundo más rápido que el Model Y Performance de Tesla, aunque el Tesla tiene más alcance de lo que Volvo espera de su EV.

Volvo promete una dinámica de conducción similar a la de un automóvil de su SUV. Aunque el peso en vacío oscila entre 3,858 y 4,140 libras, dependiendo de si opta por un EX30 RWD o AWD, el posicionamiento bajo de la batería significa que el centro de gravedad del vehículo es bajo. Eso y la distribución del peso deberían sumar a un EV ágil en condiciones urbanas, dice Volvo.

En el interior, mientras tanto, es donde el EX30 podría distinguirse más. El tablero, los asientos y otras molduras utilizan varios materiales ecológicos, extraídos de una paleta de telas, maderas y plásticos no tradicionales que todavía dicen lujo sin imitar el cuero y el metal. Eso incluye lana sostenible y opciones de plástico reciclado.

El tablero cuenta con una sola pantalla táctil en el centro, que muestra la información del conductor, como la velocidad y el alcance, en la parte superior, una barra de control de clima persistente en la parte inferior e interfaces contextuales y de aplicaciones en el medio. Basado en Android Auto, el sistema de información y entretenimiento es compatible con el Asistente de Google para el control de voz, Google Maps para la navegación y la tienda Google Play para aplicaciones. También habrá compatibilidad con Apple CarPlay, cinco esquemas de iluminación ambiental y compatibilidad con actualizaciones OTA, además de la aplicación Volvo para ubicar y bloquear/desbloquear remotamente el EX30 y verificar su estado de carga.

El resto de la cabina incluye una variedad de cubículos, algunos en lugares diferentes a los que cabría esperar. La guantera, por ejemplo, se ha colocado en el centro para que sea accesible tanto para el conductor como para el pasajero delantero (y no se abre hacia el espacio para los pies). Una gran unidad de almacenamiento entre los asientos delanteros tiene varios cajones y compartimentos, que se deslizan y ajustan dependiendo de si desea guardar bebidas, un teléfono, una cartera u otros accesorios.

Como era de esperar para un Volvo, la tecnología de seguridad y conveniencia también ha sido una prioridad. El 2025 EX30 tendrá una nueva función Park Pilot Assist, por ejemplo, que puede detectar y navegar el EV en espacios paralelos, curvos, perpendiculares y diagonales estilo espina de pescado. Una función de seguridad que detecta ciclistas, scooters y corredores que se acercan y alerta a los pasajeros antes de que abran las puertas del EX30 será estándar.

Las claves digitales serán compatibles con teléfonos compatibles; más tarde, dice Volvo, una actualización inalámbrica agregará llaves digitales basadas en UWB. Los perfiles de los conductores individuales, que incluirán cosas como las preferencias de configuración, la configuración de la aplicación y la interfaz de usuario, y otros ajustes, se vincularán a las llaves digitales y se restaurarán automáticamente cuando el conductor se acerque.

En los EE. UU., las reservas para el 2025 EX30 se abren hoy. Tendrá un precio de $34,950 para la configuración de un solo motor; Volvo aún no ha confirmado el precio de los motores duales. Las entregas a los clientes deberían comenzar a principios de 2024, y los libros de pedidos para el EX30 Cross Country se abrirán más cerca de la producción para esa variante a partir de 2024.