BMW está actualizando y electrificando su línea para el verano, OS 8.5 disponible en julio

BMW espera que el 50% de sus ventas totales en 2030 sean vehículos eléctricos, y está avanzando al presentar modelos EV para todas sus series. Desde que lanzó su primer modelo EV en 2013, el BMW i3, el fabricante de automóviles alemán también introdujo el BMW i4, BMW i7 y BMW iX en el mercado estadounidense.

El Mini Cooper SE también es uno de los autos eléctricos más asequibles del mercado, y BMW está adelantando nuevos modelos Mini Cooper EV que estarán disponibles el próximo año. Incluso Rolls Royce, propiedad de BMW, está probando en carretera su próximo automóvil eléctrico.

BMW recién está comenzando en el segmento EV, y recientemente anunció tres nuevos modelos EV en su línea. Los nuevos modelos incluyen BMW i4 xDrive40, BMW 750e xDrive y BMW i7 eDrive50, que estarán disponibles este otoño. ¿Qué podemos esperar?

El modelo más barato es el BMW i4 xDrive40 2024 con tracción en todas las ruedas, que comienza en $ 62,595, incluido el costo de envío. Viene con motores eléctricos duales que pueden generar 396 caballos de fuerza y ​​443 libras-pie de torque; esto es más poderoso que el BMW i4 eDrive 40 de un solo motor con 335 caballos de fuerza. Sin embargo, el BMW i4 xDrive40 2024 no será tan potente como el i4 M50 con tracción total, que tiene 536 hp.

Además, el nuevo BMW i4 xDrive40 puede acelerar de 0 a 60 mph en 4,9 segundos, lo cual es rápido. También vendrá con una batería de 80.7 kWh, que debería cubrir 307 millas después de una carga completa si usa ruedas estándar de 18 pulgadas. Pero si prefieres llantas de 19 pulgadas, la autonomía se reducirá a 282 millas.

BMW también está introduciendo un modelo híbrido enchufable a la Serie 7 denominado 750e xDrive, que comienza en $ 107,995, incluida la tarifa de transporte. Se espera que su campo de prácticas supere las 35 millas. Aún así, su característica más impresionante es el motor de seis cilindros y 3 litros debajo del capó que funciona con un motor eléctrico para producir 483 caballos de fuerza y ​​516 libras-pie de torque.

Otra entrada a la Serie 7 es un modelo de tracción trasera conocido como i7 eDrive50: comienza en $ 106,695, incluido el costo de destino. Esto ocurre después de que BMW anunciara su EV más potente: el BMW i7 M70 xDrive, que puede producir 650 caballos de fuerza y ​​811 libras-pie de torque. Por otro lado, el i7 eDrive50 puede producir 449 caballos de fuerza; esto aún no se compara con el BMW i7 xDrive60, que puede generar 536 caballos de fuerza.

Más allá de eso, BMW actualizará el BMW 740i con una opción inteligente de tracción total. Sin embargo, el BMW 740i xDrive no es un modelo EV: el último modelo viene con un motor de gasolina de seis cilindros en línea turboalimentado de 3 litros que puede producir 375 caballos de fuerza.

Se espera que todos los nuevos modelos se entreguen a partir de este otoño de 2023. BMW también dice que actualizará su sistema operativo en julio, comenzando con los modelos BMW i4, BMW iX y BMW Serie 7.